ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດນັກບິນ LeionHey Smart Glasses ສໍາລັບພະນັກງານລັດຖະບານ

ບົດຄວາມຕົ້ນສະບັບພິມເຜີຍແຜ່ໂດຍ MOD DE&S ໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2024

ແວ່ນຕາບຸກເບີກທີ່ໃຊ້ຄວາມເປັນຈິງເສີມເພື່ອສະແດງການສົນທະນາແບບສົດໆໃສ່ເລນກຳລັງຖືກທົດລອງໂດຍພະນັກງານລັດທີ່ມີບັນຫາການໄດ້ຍິນ.

ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດພົວພັນໂດຍກົງໃນການສົນທະນາແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການອ່ານປາກຫຼືມີນາຍພາສາອັງກິດ (BSL) ທີ່ມີຢູ່.

ນັກບິນສາມເດືອນຢູ່ທີ່ MOD Abbey Wood, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ Bristol ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Bristol ຂອງ DE&S.

ຄໍາຕິຊົມໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນວ່າແວ່ນຕາ Subtitle Smart, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຕັ້ງຄ່າເພື່ອແປການສົນທະນາໃນຫຼາຍກວ່າ 90 ພາສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດປ່ຽນຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານໃນຊຸມຊົນຫູຫນວກແລະການສູນເສຍການໄດ້ຍິນ.

ຖ້າປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເປີດຕົວການມີແວ່ນຕາໃນທົ່ວ MOD ແລະທ່າແຮງອື່ນໆຂອງພະແນກການຂອງລັດຖະບານເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານທີ່ສູນເສຍການໄດ້ຍິນມີທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ.

Andy Start, CEO DE&S ກ່າວວ່າ:

'ທີ່ DE&S ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກລວມທີ່ທຸກຄົນສາມາດຈະເລີນເຕີບໂຕ ແລະບັນລຸຄວາມສາມາດອັນເຕັມທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນັກບິນນີ້ຈະກຳນົດວ່າເທັກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີທີ່ສຸດຫຼືບໍ່.'

ແວ່ນຕາແປດຊຸດຈະມີໃຫ້ຈອງເປັນບູລິມະສິດໂດຍສະມາຊິກຂອງຊຸມຊົນຫູໜວກ ແລະ ຫູໜວກຂອງ DE&S.

ສະມາຊິກຂອງເຄືອຂ່າຍຫູໜວກ ແລະຜູ້ພິການໃນ DE&S ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳສາທິດເພື່ອຟັງແວ່ນຕາເພີ່ມເຕີມ ແລະ ທົດລອງໃຊ້ກ່ອນການທົດລອງທີ່ຈະເລີ່ມໃນມື້ນີ້ (ວັນຈັນທີ 30 ກັນຍາ).

Engineering Delivery Partner (EDP) ຜູ້ຈັດການການຄ້າ James Quinton-Prior ກ່າວວ່າ:

'ຂ້ອຍຮູ້ສຶກປະທັບໃຈແທ້ໆ ແລະເຫັນແວ່ນຕາເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວປ່ຽນເກມທີ່ມີທ່າແຮງ. ການໃຫ້ຄົນຫູໜວກ ແລະ ຫູໜວກເປັນເຄື່ອງມືຊຸມຊົນແບບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາທຳລາຍອຸປະສັກຕ່າງໆ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ອາຊີບຂອງພວກເຮົາໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.'

Catherine Wrigley, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງ Helicopter, ກ່າວຕື່ມວ່າ:

'ການມີຄຳບັນຍາຍທີ່ສະແດງໃນສາຍຕາຂອງຂ້ອຍຈະຊ່ວຍຢຸດການແຂ່ງຂັນເທັນນິດ' ໃນການປະຊຸມໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍພະຍາຍາມຊອກຫາລຳໂພງຄົນຕໍ່ໄປ. ຊອບແວທີ່ມີໃຫ້ສຳລັບຄຳບັນຍາຍອື່ນແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ ແລະລະບຸສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າ 'ມີເຂົ້າໜົມ' ເມື່ອຄວາມຈິງແລ້ວມັນເປັນ 'ມີຄວາມສາມາດ'.'

ນັກບິນຈະຊອກຫາເພື່ອລວບລວມຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບວິທີແວ່ນຕາປະຕິບັດໃນສະຖານະການຕ່າງໆລວມທັງຕົວຕໍ່ຫນຶ່ງ, ກຸ່ມແລະການຕັ້ງຄ່າບ່ອນທີ່ມີສຽງລົບກວນທີ່ສໍາຄັນ.

ຜູ້ນໍາຂອງນັກບິນແມ່ນ Chris Chennell, ສະຖາປະນິກອາວຸໂສໃນທີມຈັດສົ່ງ DE&S Digital.

'ໃນຖານະຜູ້ທີ່ບໍ່ຕໍ່ສູ້ກັບການໄດ້ຍິນ, ໂຄງການນີ້ແມ່ນປະສົບການການຮຽນຮູ້ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສໍາລັບຂ້ອຍແລະຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຂ້ອຍ,' ລາວເວົ້າ.

'ຄຳຕິຊົມໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ໃຫ້ກຳລັງໃຈແທ້ໆ, ແລະຂ້ອຍຫວັງວ່າອັນນີ້ຈະເປັນການເສີມສ້າງທາງບວກໃຫ້ກັບພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ. ໃນອີກສາມເດືອນຂ້າງໜ້າຈະລວບລວມຄຳຕິຊົມເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊ່ວຍພວກເຮົາກຳນົດວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຊ່ວຍເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາໃນບັນຫາການໄດ້ຍິນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜ່ານເທັກໂນໂລຍີນີ້ ຫຼືອັນອື່ນ.'