ក្រសួងការពារជាតិ បំពាក់វ៉ែនតាឆ្លាតវៃ LeionHey សម្រាប់បុគ្គលិករដ្ឋាភិបាល

អត្ថបទដើមត្រូវបានបោះពុម្ពដោយ MOD DE&S នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024

វ៉ែនតាត្រួសត្រាយផ្លូវដែលប្រើការពិតបន្ថែមដើម្បីបញ្ចាំងការសន្ទនាតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅលើកញ្ចក់កំពុងត្រូវបានសាកល្បងដោយបុគ្គលិករដ្ឋាភិបាលដែលមានបញ្ហាក្នុងការស្តាប់។

បច្ចេកវិទ្យាទំនើបអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងការសន្ទនាជាជាងពឹងផ្អែកលើការអានបបូរមាត់ ឬអ្នកបកប្រែភាសាសញ្ញាអង់គ្លេស (BSL) ដែលអាចប្រើបាន។

អ្នកបើកយន្តហោះរយៈពេលបីខែគឺនៅ MOD Abbey Wood ដែលជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ DE&S ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Bristol ។

មតិកែលម្អដំបូងគឺថា វ៉ែនតាឆ្លាតវៃ Subtitle ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបកប្រែការសន្ទនាជាជាង 90 ភាសាផ្សេងៗគ្នា អាចផ្លាស់ប្តូរជីវិតការងាររបស់បុគ្គលិកនៅក្នុងសហគមន៍ថ្លង់ និងការបាត់បង់ការស្តាប់។

ប្រសិនបើទទួលបានជោគជ័យ គោលបំណងនឹងដាក់ចេញនូវវ៉ែនតាដែលអាចរកបាននៅទូទាំង MOD និងនាយកដ្ឋានរដ្ឋាភិបាលផ្សេងទៀតដែលមានសក្តានុពល ដូច្នេះបុគ្គលិកដែលមានការបាត់បង់ការស្តាប់មានជម្រើសកាន់តែច្រើនដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេ។

Andy Start នាយកប្រតិបត្តិ DE&S បាននិយាយថា:

'នៅ DE&S យើងប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះបរិយាកាសការងារដែលរួមបញ្ចូល ដែលគ្រប់គ្នាអាចរីកចម្រើន និងសម្រេចបាននូវសក្តានុពលពេញលេញរបស់ពួកគេ។ អ្នកបើកយន្តហោះនេះនឹងកំណត់ថាតើបច្ចេកវិទ្យានេះអាចជួយបុគ្គលិកឱ្យធ្វើការងាររបស់ពួកគេឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដែរឬទេ។'

វ៉ែនតាចំនួនប្រាំបីនឹងមានសម្រាប់កក់ទុកជាអាទិភាពដោយសមាជិកនៃសហគមន៍ថ្លង់ និងការបាត់បង់ការស្តាប់របស់ DE&S ។

សមាជិកនៃបណ្តាញស្តាប់ត្រចៀកថ្លង់ និងពិការនៅ DE&S បានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍បាតុកម្ម ដើម្បីស្តាប់បន្ថែមអំពីវ៉ែនតា ហើយសាកល្បងវាមុនពេលអ្នកបើកយន្តហោះដែលចាប់ផ្តើមថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃច័ន្ទ ទី 30 ខែកញ្ញា)។

អ្នកគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មផ្នែកវិស្វកម្មដឹកជញ្ជូន (EDP) លោក James Quinton-Prior បាននិយាយថា:

'ខ្ញុំពិតជាមានការចាប់អារម្មណ៍ និងឃើញវ៉ែនតាទាំងនេះជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរហ្គេមដ៏មានសក្តានុពល។ ការផ្តល់ឧបករណ៍សហគមន៍សម្រាប់មនុស្សថ្លង់ និងពិបាកស្តាប់ដូចនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបំបែកឧបសគ្គ និងធ្វើឱ្យអាជីពរបស់យើងកាន់តែងាយស្រួល។'

Catherine Wrigley ដែលធ្វើការនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពឧទ្ធម្ភាគចក្របានបន្ថែមថា:

'ការមានអក្សររត់ពីក្រោមដែលបង្ហាញនៅក្នុងបន្ទាត់នៃការមើលឃើញរបស់ខ្ញុំនឹងជួយបញ្ឈប់ 'ការប្រកួតកីឡាវាយកូនបាល់' នៅក្នុងការប្រជុំ នៅពេលដែលខ្ញុំព្យាយាម និងស្វែងរកវាគ្មិនបន្ទាប់។ កម្មវិធីដែលមានសម្រាប់ចំណងជើងរងអាចមានភាពមិនត្រឹមត្រូវខ្លាំង ហើយបញ្ជាក់អំពីរឿងដូចជា 'មាន pasty' នៅពេលដែលការពិតវាជា 'មានសមត្ថភាព'។'

អ្នកបើកយន្តហោះនឹងរកមើលដើម្បីប្រមូលមតិកែលម្អជុំវិញរបៀបដែលវ៉ែនតាដំណើរការនៅក្នុងសេណារីយ៉ូផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងមួយទល់នឹងមួយ ក្រុម និងការកំណត់ដែលមានសំលេងរំខានសំខាន់ៗ។

អ្នកដឹកនាំអ្នកបើកបរគឺ Chris Chennell ដែលជាស្ថាបត្យករជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងក្រុមចែកចាយ DE&S Digital ។

គាត់បាននិយាយថា 'ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់ដែលមិនតស៊ូជាមួយការស្តាប់ គម្រោងនេះបានក្លាយជាបទពិសោធន៍សិក្សាដ៏មិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់ខ្ញុំ និងមួយដែលបានក្លាយជារឿងសំខាន់សម្រាប់ខ្ញុំ' ។

'មតិកែលម្អដំបូងពិតជាមានការលើកទឹកចិត្ត ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា វានឹងក្លាយជាការបន្ថែមដ៏វិជ្ជមានសម្រាប់បុគ្គលិករបស់យើង។ បីខែបន្ទាប់នឹងប្រមូលមតិកែលម្អបន្ថែមទៀត ដើម្បីជួយយើងកំណត់វិធីល្អបំផុតក្នុងការជួយសហការីរបស់យើងចំពោះការបាត់បង់ការស្តាប់ ថាតើវាតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យានេះ ឬអ្វីផ្សេងទៀត។'